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wiki:schlupf

Schlupf

Der Streckenverlust beim Fahren zwischen der tatsächlich zurückgelegten Strecke bei einer Radumdrehung und dem Umfang des Rades.

Schlupf ist nie kleiner als etwa ein Prozent; die beste Kraftübertragung auf ebenem Untergrund ist mit etwa 10% Schlupf verbunden und bei etwa 20% Schlupf im Gelände reißt der Reifen die Bodenoberfläche auf. Darüber dreht der Reifen durch, der Schlupf steigt auf 100%. Auch das Blockieren beim Bremsen ist Schlupf.


siehe auch * Fahrsituation, * Fahrdynamik, * Räder & Reifen

englisch wheel slip
spanisch deslizamiento de las ruedas
französisch glissement (des roues)
niederländisch slip
wiki/schlupf.txt · Zuletzt geändert: 2019/02/15 19:31 von norbert